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    <title>工場長BLOG</title>
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    <updated>2011-10-24T07:46:55Z</updated>
    
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    <title>50ｃｃスクーターのﾘｺｰﾙ関連情報</title>
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    <published>2011-10-24T07:16:10Z</published>
    <updated>2011-10-24T07:46:55Z</updated>

    <summary>ヤマハよりギア(BX50/BX50N)、ジョグ(CE50)、VOX(XF50/X...</summary>
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        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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        <![CDATA[<p class="text">ヤマハよりギア(BX50/BX50N)、ジョグ(CE50)、VOX(XF50/XF50D)、ビーノ(XC50/</p>
<p class="text">XC50D/XC50R/モルフェXC50H)に関する改善対策が発表されました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>今回の不具合箇所は、ブレーキ及びスロットルケーブルの防水構造が不適切な為、</p>
<p>雨天走行時などにケーブル内に水が浸入し、外気温が氷点下になるような状況などに</p>
<p>走行すると、ケーブル内に溜まった水が凍結し、ブレーキ及びスロットルの操作が</p>
<p>できなくなる恐れがあります。</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">当店にてお買い上げの改善対策対象車を保有されているお客様には直接ご連絡</p>
<p class="text">のうえ無償での修理を実施致します。</p>
<p class="text">その他引越しで購入したお店での対策ができない客様や他店購入のお客様でも対象車</p>
<p class="text">をお持ちの方はお気軽にご連絡をください。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元にお電話頂ければ</p>
<p class="text">スムーズに対応できます）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2011-10-18/"><font color="#2d318a">コチラ</font></a>をご確認ください(スロットルケーブル）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2011-10-18/">コチラ</a>をご確認ください（ブレーキケーブル）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p align="left"><font color="#5f3d07"></font>&nbsp;　　　　　</p>]]>
        
    </content>
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    <title>新型VMAX1700リコールのお知らせ</title>
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    <published>2011-09-22T05:38:53Z</published>
    <updated>2011-09-22T05:41:55Z</updated>

    <summary>ヤマハよりＶＭＡＸ1700ccモデルにリコールが発表されました。 当店にてお買い...</summary>
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        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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        <![CDATA[<p class="text">ヤマハよりＶＭＡＸ1700ccモデルにリコールが発表されました。</p>
<p class="text">当店にてお買い上げのリコール対象車を保有されているお客様には直接ご連絡</p>
<p class="text">のうえ無償での修理を実施致します。</p>
<p class="text">その他引越しで購入したお店での対策ができない客様や他店購入のお客様でも対象車</p>
<p class="text">をお持ちの方はお気軽にご連絡をください。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元にお電話頂ければ</p>
<p class="text">スムーズに対応できます）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<font style="FONT-SIZE: 1.56em"><a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2011-09-20/">コチラ</a></font>をご確認ください</p>
<p class="text">&nbsp;</p>]]>
        
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    <title>EC-03ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝのお知らせ</title>
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    <published>2011-09-09T05:58:34Z</published>
    <updated>2011-09-09T06:02:23Z</updated>

    <summary><![CDATA[EC-03にサービスキャンペーンが発表されました。  &nbsp; 当店にてお買...]]></summary>
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        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[EC-03にサービスキャンペーンが発表されました。 
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">当店にてお買い上げのサービスキャンペーン対象車を保有されているお客様には</p>
<p class="text">直接ご連絡のうえ無償での修理を実施致します。</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">その他、引越しで購入したお店での対策ができないお客様や他店購入のお客様でも</p>
<p class="text">対象車をお持ちの方はお気軽にご連絡をください。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元に</p>
<p class="text">お電話頂ければスムーズに対応できます）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2011-09/ec-03/"><font style="FONT-SIZE: 1.56em" color="#2d318a">コチラ</font></a>をご確認ください</p>]]>
        
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    <title>LEDウインカー</title>
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    <published>2011-07-16T03:34:18Z</published>
    <updated>2011-07-16T03:39:23Z</updated>

    <summary><![CDATA[最近装着率が高いです！ &nbsp; LEDウインカー &nbsp; LEDウイ...]]></summary>
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        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>最近装着率が高いです！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>LEDウインカー</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3790-3019.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3790-3019.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3790.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3790-thumb-400x300-3019.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>LEDウインカーの利点は、明るい！省電力！カッコイイ！ですね</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>見た目はもちろんですが、明るく、省電力ってのは魅力的じゃないでしょうか？</p>
<p>明るい太陽の下での撮影でもしっかりウインカーが光っているのが分かります</p>
<p>夜間ではよりハッキリ見えますので視認性のよさで安全運転にも役立ちます</p>
<p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3791-3022.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3791-3022.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3791.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/07/CIMG3791-thumb-400x300-3022.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>まだLED化してないよ～って方はご相談ください＾＾</p>
<p>&nbsp;</p></p></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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<entry>
    <title>TENEREオプション装着</title>
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    <published>2011-04-08T03:18:03Z</published>
    <updated>2011-04-08T03:36:46Z</updated>

    <summary><![CDATA[SUPER TENEREにオプションパーツを装着しました &nbsp; 人気のナ...]]></summary>
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        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>SUPER TENEREにオプションパーツを装着しました</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>人気のナンバー１のハイスクリーン！！</p>
<p>ノーマルのスクリーンより高さも幅も大きく</p>
<p>防風効果もバツグン！！TENEREロゴも入っていて高級感も増しますね</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3624-2756.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3624-2756.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3624.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3624-thumb-400x300-2756.jpg" width="400" /></a></p></p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3629-2759.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3629-2759.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3629.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3629-thumb-400x300-2759.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そしてツアラーに欠かせないグリップヒーター</p></p>
<p>実際グリップヒーターって冬しか使わないのでは？？って感じですが</p>
<p>
<p>山や海にいってもこの季節まだまだ気温は低く夜は冷え込みます</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>グリップヒーターって１年間で結構な頻度で使えるんですよ？</p>
<p>冬はもちろん、春先、秋口から～１年間で下手したら３分の２くらいは</p>
<p>使う機会があるんですよね。</p>
<p>温度調節ができるので、必要に応じた温度で使用できるのが良いです。</p>
<p>&nbsp;</p></p>
<p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3626-2762.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3626-2762.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3626.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2011/04/CIMG3626-thumb-400x300-2762.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ＹＳＰ小倉では国内モデル輸入モデル問わずオプションパーツの取り寄せ取り付けが</p>
<p>できますので、色々ご相談ください＾＾</p>
<p>&nbsp;</p></p></p>
<p>もうツーリングシーズンですので、準備しとかなきゃですよ～</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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<entry>
    <title>フロントフォークオイル交換してますか？</title>
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    <published>2011-04-07T08:36:37Z</published>
    <updated>2011-04-07T08:38:01Z</updated>

    <summary>メンテナンスにおいて結構忘れがちなのが フロントフォークオイルの交換です。 &amp;n...</summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">メンテナンスにおいて結構忘れがちなのが</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong><font style="FONT-SIZE: 1.56em" size="6">フロントフォークオイルの交換</font></strong><font size="5">です。</font></font></p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2946-2032.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2946-2032.html"><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2946.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2946-thumb-400x300-2032.jpg" width="400" /></font></a></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">フロントフォークはタイヤを支える重要なパーツであると同時に</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">クッションの役割も</font><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">果たしています。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">そのクッションの役割を発揮するのに必要なのが</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">フロントフォークオイルなのです。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp; 
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2949-2029.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2949-2029.html"><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2949.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2949-thumb-400x300-2029.jpg" width="400" /></font></a></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">フロントフォークオイルは、使用済みと使用前では大きく違います。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><font size="5">こちらが</font><strong><font style="FONT-SIZE: 1.56em" size="6">使用済み</font></strong></font><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">のフロントフォークオイル</font></p>
<p><font size="5"></font></p>
<p><font size="5"></font>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2950-2035.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2950-2035.html"><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2950.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2950-thumb-400x300-2035.jpg" width="400" /></font></a></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><font size="5">こちらが</font><strong><font style="FONT-SIZE: 1.56em" size="6">使用前</font></strong><font size="5">のフロントフォークオイル</font></font></p>
<p><font size="5"></font></p>
<p><font size="5"></font>
<p><font size="5"></font>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2952-2038.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2952-2038.html"><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2952.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/hotnews/assets_c/2010/07/CIMG2952-thumb-400x300-2038.jpg" width="400" /></font></a></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">フロントフォークオイルは目に見えない部分でもありますので、</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">交換を忘れがちです。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">今回、</font><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">オイルの交換を実施したのは、ＸＪＲ１３００ですが、</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">フロントフォークでクッションを使うことの多い<strong>オフロードバイク</strong>等でも</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">効果は</font><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">抜群です。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"></font>&nbsp;</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">ＹＳＰ小倉でﾌﾛﾝﾄフォークオイルの交換をしませんか？</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em" size="5">お待ちしております。</font></p>]]>
        
    </content>
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    <title>オススメ！内圧コントローラー</title>
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    <published>2010-12-18T02:45:05Z</published>
    <updated>2010-12-18T02:57:25Z</updated>

    <summary><![CDATA[オススメパーツのご紹介です＾＾ &nbsp; クランク内圧コントローラー！！！ ...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>オススメパーツのご紹介です＾＾</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>クランク内圧コントローラー！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3358-2509.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3358-2509.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3358.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3358-thumb-400x300-2509.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>小さい部品ですが、効果は絶大！！</p></p>
<p>クランクケースの内圧を下げることで過剰なエンジンブレーキを抑え、また出力の向上や</p>
<p>燃費の向上などが期待できます。</p>
<p>またエンジンの持つ鼓動感や特性を損ないたくないがエンブレを少し弱めて乗りやすくしたい方</p>
<p>レスポンスを向上させたい方にオススメです！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>詳しくは<a href="http://nag-sed.com/product/index2.html#">コチラ</a>も参考にしてください</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>今回はお客様のMT-01にお取り付けをさせて頂きました</p>
<p>ずいぶん乗りやすくなったんじゃないでしょうか＾＾</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>興味がある方はお問い合わせくださいませ～</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3359-2512.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3359-2512.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3359.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3359-thumb-400x300-2512.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3362-2515.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3362-2515.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG3362.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/12/CIMG3362-thumb-400x300-2515.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p></p></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
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<p><br />&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br /><br />&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p></p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>FIモデル燃料ポンプに関するサービスキャンペーンのお知らせ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/12/fi-1.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.1040</id>

    <published>2010-12-15T23:21:43Z</published>
    <updated>2010-12-15T23:24:08Z</updated>

    <summary>本日ＦＩモデル（ＷＲ２５０Ｒ・Ｘ／ＴＭＡＸ／ギア／ＪＯＧ／シグナスＸ／アクシスト...</summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p class="text">本日ＦＩモデル（ＷＲ２５０Ｒ・Ｘ／ＴＭＡＸ／ギア／ＪＯＧ／シグナスＸ／アクシストリート／</p>
<p class="text">グランドマジェスティ／ビーノ／ＶＯＸ／マグザム／マジェスティ／トリッカー）の燃料ポンプに</p>
<p class="text">不具合がありサービスキャンペーにて無償修理を行うことが発表されました。</p>
<p class="text">なお、部品の準備に時間がかかり、ご迷惑をおかけ致しますが、お客様への修理の案内が</p>
<p class="text">平成23年1月以降となりますことをご理解いただきますようお願い申し上げます。</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/index.html"><font color="#2d318a">コチラ</font></a>をご確認ください</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">当店にてご購入のお客様へは当店よりご連絡をし無償交換いたします。</p>
<p class="text">&nbsp;その他引越しで購入したお店での対策ができないお客様や他店購入のお客様でも対象車</p>
<p class="text">をお持ちの方は無償にて対応いたしますのでお気軽にご連絡をください。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元にお電話頂ければ</p>
<p class="text">スムーズに対応できます）</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>４ｓｔタイプのJOGへリコールが発表されました</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/12/jog.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.1036</id>

    <published>2010-12-07T08:33:19Z</published>
    <updated>2010-12-07T09:22:19Z</updated>

    <summary><![CDATA[JOGへリコールの発表がありました。 &nbsp; 不具合は、後ろのウインカーレ...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>JOGへリコールの発表がありました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>不具合は、後ろのウインカーレンズを締め付けるスクリュのワッシャ（樹脂製）とレンズの</p>
<p>組み合わせが不適切な為に、当該ワッシャに含まれる成分により、レンズのスクリュ締め付け部</p>
<p>に亀裂が生じる場合があり、最悪の場合レンズが脱落するかもしれないとのことです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p class="text">当店でご購入頂いたお客様で、対象車にお乗りになられている方には</p>
<p class="text">当店よりご連絡をさせて頂き、すぐに無償での対応をさせて頂きます。</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">他店でご購入されたお客様でも対象車をお持ちの方はお気軽にご連絡を</p>
<p class="text">くださいませ。すぐに対応させて頂きます。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元にお電話頂ければ</p>
<p class="text">スムーズに対応できます）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2010-12-07/">コチラ</a>をご確認ください</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>シグナスＸのリコールのお知らせです</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/12/post-5.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.1032</id>

    <published>2010-12-02T02:01:21Z</published>
    <updated>2010-12-02T02:07:59Z</updated>

    <summary><![CDATA[シグナスＸにリコールが発表されました &nbsp; スピードメーター内の器盤内部...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p class="text">シグナスＸにリコールが発表されました</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">スピードメーター内の器盤内部に使用しているコンデンサに仕様の異なるものを</p>
<p class="text">組付けたものがあるため、速度計が作動しなくなるおそれがあるとのことです。</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">当店でご購入頂いたお客様で、対象車にお乗りになられている方には</p>
<p class="text">当店よりご連絡をさせて頂き、すぐに無償での対応をさせて頂きますが</p>
<p class="text">その他でご購入されたお客様でも対象車をお持ちの方はお気軽にご連絡を</p>
<p class="text">くださいませ。</p>
<p class="text">（お電話でのお問い合わせの場合は車体番号がわかるものをお手元にお電話頂ければ</p>
<p class="text">スムーズに対応できます）</p>
<p class="text">&nbsp;</p>
<p class="text">詳しくは<a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2010-11-30/">コチラ</a>をご確認ください</p>
<p class="text">&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>バックステップpart２</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/06/part.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.922</id>

    <published>2010-06-20T03:49:32Z</published>
    <updated>2010-06-20T04:24:36Z</updated>

    <summary><![CDATA[最近、ＹＳＰ小倉ではバックステップがアツイ！！！ &nbsp; 本日のお客様はコ...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>最近、ＹＳＰ小倉ではバックステップがアツイ！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>本日のお客様はコチラXJR1300FI</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2707-1771.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2707-1771.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2707.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2707-thumb-400x300-1771.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>こんなに大きなバイクでもコーナーリング時にステップを擦るんですよね～</p>
<p>また、ライディング時の体重移動などするときにバックステップは効力を発揮します！</p>
<p>もちろん見た目もカッコイイので、ドレスアップ効果も大なんです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>今回はＲＣ甲子園さんのバックステップ！！</p>
<p>４ポジションに変更できるので、自分の好みにポジションかえれます</p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2710-1774.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2710-1774.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2710.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2710-thumb-400x300-1774.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ノーマルポジション</p></p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2713-1777.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2713-1777.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2713.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2713-thumb-400x300-1777.jpg" width="400" /></a></p>
<p>交換後</p></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2711-1780.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2711-1780.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2711.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2711-thumb-400x300-1780.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2714-1783.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2714-1783.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2714.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2714-thumb-400x300-1783.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ずいぶん変わります！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>これで今度のサーキット走行会の準備もオッケーですね！！！</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>XJ6Nオプション取り付け</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/06/xj6n.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.916</id>

    <published>2010-06-19T01:06:35Z</published>
    <updated>2010-06-19T01:12:52Z</updated>

    <summary><![CDATA[&nbsp; ＸＪ６Ｎにオプションパーツを取り付けしました &nbsp; ヨーロ...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>ＸＪ６Ｎにオプションパーツを取り付けしました</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ヨーロッパからの取り寄せパーツなので、あんまり見かけないパーツが殆どかもですね</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2683-1738.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2683-1738.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2683.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2683-thumb-400x300-1738.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>フライスクリーンで防風効果と顔つきが変わります</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2685-1741.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2685-1741.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2685.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2685-thumb-400x300-1741.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>エンジンガードはあんまり目立つことなく、違和感があまりありません</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2686-1744.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2686-1744.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2686.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2686-thumb-400x300-1744.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>リアハガーはタイヤからの泥はねを軽減するのと、リア周りを引き締めますね</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2687-1747.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2687-1747.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2687.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2687-thumb-400x300-1747.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>ツアラーには欠かせません、リアキャリアで荷物も楽々搭載です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>この車両にはその他、ETCやナビも装着され、立派なツアラーに変身しています！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>装着完了</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/06/post-6.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.903</id>

    <published>2010-06-04T05:35:14Z</published>
    <updated>2010-06-04T05:41:57Z</updated>

    <summary><![CDATA[&nbsp; ＦＣＲ装着終わりました &nbsp; &nbsp; 一個だけ問題が...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>ＦＣＲ装着終わりました</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2630-1628.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2630-1628.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2630.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2630-thumb-400x300-1628.jpg" width="400" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>一個だけ問題があって取り付けができなかったんです</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>アクセルワイヤーの取り付け部がノーマルワイヤーだと合わないんですよね</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>なので、一度ワイヤーを切ってタイコでつくり直しです</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>分かるかな？？</p></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2629-1631.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2629-1631.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2629.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2629-thumb-400x300-1631.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ま～パーツ追加で時間掛かりましたが無事終了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>走りは。。。。。。圧倒的な加速力！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>インジェクションにはない、キャブ車独特の加速感</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>スムーズ過ぎない。。。。なんといいますか</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>良く言うと荒々しいフィーリングが特徴的ですよね～ドッカーンみたいな</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>こりゃ面白いバイクですよ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>お客さまも大喜び間違い無し！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p></p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>やっぱFCRでしょ</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/2010/06/fcr.html" />
    <id>tag:www.ysp-kokura.jp,2010:/blog/kojocho//5.899</id>

    <published>2010-06-01T05:25:57Z</published>
    <updated>2010-06-01T05:35:28Z</updated>

    <summary><![CDATA[久しぶりに取り付けしますね～ &nbsp; &nbsp; 吸気系のチューニングな...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
    </author>
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/">
        <![CDATA[<p>久しぶりに取り付けしますね～</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2609-1583.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2609-1583.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2609.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2609-thumb-400x300-1583.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2611-1586.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2611-1586.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2611.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2611-thumb-400x300-1586.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>吸気系のチューニングならコレしかないでしょ</p>
<p>大幅にパワーアップの必需品</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>このキャブに慣れちゃうと。。。。もう戻れませんヨネ</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>取り付ける車両はコレ</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2612-1589.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2612-1589.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2612.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2612-thumb-400x300-1589.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>こんなに過激なマシンに。。。。。ＦＣＲ？？？？</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>いや～楽しみですね～</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>エアクリーナーボックスはどうしよ。。。。。</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2613-1592.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2613-1592.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2613.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2613-thumb-400x300-1592.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>オーナーさんとこれから相談です</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>僕のオススメはやっぱり。。。。。。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>オトコは黙って</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2614-1595.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2614-1595.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2614.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/06/CIMG2614-thumb-400x300-1595.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>直キャブでしょ^^</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>町乗りのお客様にはオススメしませんが。。。。。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>早く乗ってみたいっす！！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>注）　FCRはレース専用部品ですよ</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>WR250Xカスタムしました</title>
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    <published>2010-01-30T01:57:28Z</published>
    <updated>2010-01-30T02:03:18Z</updated>

    <summary><![CDATA[&nbsp; 納車待ちのＷＲ２５０Ｘをカスタムしました。 &nbsp; そんなに...]]></summary>
    <author>
        <name>YSP小倉BLOG管理者</name>
        
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        <![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>納車待ちのＷＲ２５０Ｘをカスタムしました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そんなに激しいカスタムではないですが、要点を押さえたカスタムで</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>カッコよくなりましたね～</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>外装をワイズギアのキット、デイトナのフェンダーレス</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>マフラーはBEETのナサートＲです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>あとはご主人様のお迎えを待つのみです</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2098-988.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2098-988.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2098.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2098-thumb-400x300-988.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2094-991.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2094-991.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2094.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2094-thumb-400x300-991.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2095-994.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2095-994.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2095.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2095-thumb-400x300-994.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a onclick="window.open('http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2097-997.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2097-997.html"><img class="mt-image-none" height="300" alt="CIMG2097.JPG" src="http://www.ysp-kokura.jp/blog/kojocho/assets_c/2010/01/CIMG2097-thumb-400x300-997.jpg" width="400" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
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