2017年イベント情報

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■軽くて扱いやすい新型125ccスクーター「アクシス Z」を発売
ヤマハ発動機株式会社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載した125ccスクーターの新製品「アクシスZ LTS125」を4月25日より発売します。
「アクシスZ LTS125」は、実用的で維持費削減を望むお客様の声に応えた原付2種の次世代モデルとして開発しました。主な特徴は、1)ヤマハ125ccスクーターでトップの燃費性能(WMTCモード※1燃費55.7km/L)、2)扱いやすい軽量ボディ(100kg)、3)大容量シート下収納(ジェット型ヘルメット2個収納可能※2)、4)シャープなラインを取り入れたアクティブでモダンなスタイルなどです。
 今回の「アクシスZ LTS125」は、“BLUE CORE”エンジンと軽量新フレームなどにより、燃費、扱いやすさ、収納力などを大幅に向上させました。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

発売日 2017年4月25日
AXIS Z アクシスZ
カラーリング
■グレーイッシュブルーメタリック8(ブルー)■ホワイトメタリック1(ホワイト)■ダークグレーメタリックM(ダークグレー)■ダルレッドメタリックD(レッド)

メーカー希望小売価格 :243,000円
(本体価格225,000円/消費税18,000円)


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▲グレーイッシュブルーメタリック8(ブルー) ▲ホワイトメタリック1(ホワイト) ▲ダークグレーメタリックM(ダークグレー) ▲ダルレッドメタリックD(レッド)
AXIS Z アクシスZ 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,790mm/730mm/1,145mm ●シート高 770mm ●軸間距離 1,275mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 100kg ●エンジン 種類 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 6.0kW(8.2PS)/6,500r/min ●最大トルク 9.7N・m(0.99kgf・m)/5,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無断変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 5.5L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/機械式リーディング・トレーリング(ドラム) ●タイヤサイズ (前/後)100/90-10 56J(チューブレス)/100/90-10 56J(チューブレス)●ヘッドランプバルブ種類/ハロゲンバルブ/12V,35/35W×1

■MTシリーズの人気機種「MT-09 ABS」初のマイナーチェンジ 精悍なフロントビュー&さらに上質な走行性能
ヤマハ発動機株式会社は、ネイキッドとスーパーモタードの"異種混合"スタイルと優れた走行性で人気の「MT-09 ABS」をマイナーチェンジし、2017年2月15日から発売します。
「MT-09 ABS」は、現行モデルのさらなる熟成をベクトルに、"Multi performance Neo roadster"をコンセプトに開発、1)レバー操作荷重を低減するA&S(アシスト&スリッパー)クラッチ、2) 滑らかにシフトアップできるQSS(クイック・シフト・システム)、3) 圧側減衰の調整機能を追加したフロントサスペンション、4) フローティング風懸架のLED4灯ヘッドランプで軽快さを印象づけるフロントビュー、5) “塊感”&“力感”のあるサイドビュー、 6)ショートテールを実現するライセンスプレート懸架を兼ねたアルミ鍛造製ステーの片持ちリアフェンダーなどを新たに採用しました。

発売日 2017年2月15日
MT-09 ABS
カラーリング
■ブルーイッシュグレーソリッド4(グレー)■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)■マットダークグレーメタリック6(マットグレー)

メーカー希望小売価格 :1,004,400円
(本体価格930,000円/消費税74,400円)


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▲MT-09 ABS
ブルーイッシュグレーソリッド4(グレー)
▲MT-09 ABS
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
▲MT-09 ABS
マットダークグレーメタリック6(マットグレー)
MT-09 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,075mm×815mm×1,120mm ●シート高 820mm ●軸間距離 1,440mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 193kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列3気筒 ●総排気量 845cm3 ●最高出力 85kW(116PS)/10,000r/min ●最大トルク 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6速/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14L(無鉛プレミアムガソリン指定) ●制動装置 (前/後)油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)●ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED×2

■「MT-09 TRACER ABS」2017年モデルを発売 操作性と走行性の向上でさらに磨かれたマルチパーパス性
ヤマハ発動機株式会社は、845cm3の直列3気筒エンジンを搭載した、さまざまなシーンでスポーティかつ快適な走りを楽しめる「MT-09 TRACER(トレーサー)ABS」の2017年モデルとして、A&S(アシスト&スリッパー)クラッチの搭載や新色を設定し、2017年2月15日より発売します。
「MT-09 TRACER(トレーサー)ABS」は、穏やかな車体挙動と軽いクラッチ操作荷重を実現するA&S(アシスト&スリッパー)クラッチを新搭載。さらに、TCS(トラクション・コントロール・システム)を従来の"ON/OFF"選択のみから"1(弱)" "2(強)" "OFF"を選べる2モード選択式を新たに採用し、より滑らかな発進性・走行性でライディングをサポートします。ボディカラーは個性にあわせて選ぶことのできる新色の3パターンを設定しました。

発売日 2017年2月15日
MT-09 TRACER(トレーサー)ABS
カラーリング
■ダークグレーメタリックG(新色/リーフグリーン)■ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色/ブルー)■マットダークグレーメタリック6(新色/マットグレー)

メーカー希望小売価格 :1,069,200円
(本体価格990,000円/消費税79,200円)


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▲MT-09 TRACER ABS
ダークグレーメタリックG(新色/リーフグリーン)
▲MT-09 TRACER ABS
ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色/ブルー)
▲MT-09 TRACER ABS
マットダークグレーメタリック6(新色/マットグレー)
MT-09 TRACER ABS 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,160mm×950mm×1,345mm ●シート高 845mm(低い位置・出荷時) 860mm(高い位置) ●軸間距離 1,440mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 210kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列3気筒 ●総排気量 845cm3 ●最高出力 85kW(116PS)/10,000r/min ●最大トルク 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6速/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 18L(無鉛プレミアムガソリン指定) ●制動装置 (前/後)油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)●ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED×2

■「MT-07 ABS」 「MT-07」2017年モデルを発売 「MT-07 ABS」に鮮やかなカラーホイールを採用
ヤマハ発動機株式会社は、688cm3の直列2気筒エンジンを搭載し、独創的なスタイルで人気の「MT-07 ABS」、「MT-07」のカラーリングを変更し、2017年2月15日より発売します。
「MT-07 ABS」は、ホイールにファッション性を主張するアシッドイエローの「ブルーイッシュグレーソリッド4」(グレー)と、ヤマハのスポーツ性を主張するブルーの「ディープパープリッシュブルーメタリックC」(ブルー)をアクセントカラーとして配しています。「MT-07」は、シリアスな印象の「マットダークグレーメタリック6」(マットグレー)に加え、高級感のある「ブルーイッシュホワイトパール1」(ホワイト)を設定し、MTシリーズの都会的で独創的なイメージを一貫して表現しています。
また、マットグレー車には夜間に光を反射する新グラフィックロゴを採用しています。

発売日 2017年2月15日
MT-07 ABS
カラーリング
■ブルーイッシュグレーソリッド4(新色/グレー)■ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色/ブルー)
メーカー希望小売価格 :760,320円
(本体価格704,000円/消費税56,320円)

MT-07 ABS
カラーリング
■ブルーイッシュホワイトパール1(新色/ホワイト)■マットダークグレーメタリック6(新色/マットグレー)
メーカー希望小売価格 :710,640円
(本体価格658,000円/消費税52,640円)

MT-07 ABS/MT-07 製品情報はこちら

▲MT-07 ABS
ブルーイッシュグレーソリッド4(新色/グレー)
▲MT-07 ABS
ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色/ブルー)
▲MT-07
ブルーイッシュホワイトパール1(新色/ホワイト)
▲MT-07
マットダークグレーメタリック6(新色/マットグレー)
MT-07 主要仕様諸元〈 〉内はMT-07 ABS
●全長×全幅×全高 2,085mm×745mm×1,090mm ●シート高 805mm ●軸間距離 1,400mm ●最低地上高 140mm ●車両重量 179kg〈182kg〉 ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列2気筒 ●総排気量 688cm3 ●最高出力 54kW(73PS)/9,000r/min ●最大トルク 68N・m(6.9kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6速/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 13L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置 (前/後)油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)●ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1

■「ジョグ CE50」シリーズ2017年モデルを発売 志向や用途にあわせ、カラーリングを一新
ヤマハ発動機株式会社は、スタンダードな原付一種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズのカラーリング設定を変更した2017年モデルを、2017年2月14日より発売します。
スタンダードの「ジョグCE50」、フロントディスクブレーキとシルバーキャリパーを装備した「ジョグCE50D」、ローシートの「ジョグプチCE50P」、スポーティな「ジョグCE50ZR」の各4シリーズを、お客さまの志向や用途に合わせて新しく展開。ロゴの刷新とカラー&グラフィックも新たに設定しました。
 各シリーズの新色は「ジョグ CE50」は3モデル、「ジョグCE50D」、「ジョグプチCE50P」、「ジョグCE50ZR」は1モデルです。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

発売日 2017年2月14日

JOG
カラーリング
■マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2 (新色/マットグリーン)■ダークブルーイッシュグレーソリッドC (新色/グレー)■ライトグレーメタリックH (新色/ライトグレー)■ブラックメタリックX (新色/ブラック)■ダルレッドメタリックD (新色/レッド)

メーカー希望小売価格 :171,720円
(本体価格159,000円/消費税12,720円)

「ジョグ CE50」シリーズ 製品情報はこちら

JOG DELUXE
カラーリング■マットダルパープリッシュブルーメタリック2 (新色/マットブルー)■ブラックメタリックX (新色/ブラック)■ホワイトメタリック1 (新色/ホワイト)
メーカー希望小売価格 :184,680円(本体価格171,000円/消費税13,680円)
JOG petit
カラーリング■ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1 (新色/パープル)■ダークレディッシュグレーメタリック2 (新色/ダークブラウン)
メーカー希望小売価格 :171,720円(本体価格159,000円/消費税12,720円)
▲JOG
マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2 (新色/マットグリーン)
▲JOG
ダークブルーイッシュグレーソリッドC (新色/グレー)
▲JOG
ライトグレーメタリックH (新色/ライトグレー)
▲JOG
ブラックメタリックX (新色/ブラック)
▲JOG
ダルレッドメタリックD (新色/レッド)
▲JOG DELUXE
マットダルパープリッシュブルーメタリック2 (新色/マットブルー)
▲JOG DELUXE
ブラックメタリックX (新色/ブラック)
▲JOG DELUXE
ホワイトメタリック1 (新色/ホワイト)
▲JOG petit
ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1 (新色/パープル)
▲JOG petit
ダークレディッシュグレーメタリック2 (新色/ダークブラウン)
ジョグ/ジョグデラックス 〈 〉内はジョグデラックス主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,685mm/650〈645〉mm/1,035mm ●シート高 725mm ●軸間距離 1,160mm ●最低地上高 90mm ●車両重量 84kg〈83kg〉 ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●最高出力 3.3kW(4.5PS)/8,000r/min ●最大トルク 4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 4.4L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置 (前/後)機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ〈油圧式シングルディスクブレーキ〉/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)90/90-10 41J(チューブレス)/90/90-10 41J(チューブレス)●ヘッドライトバルブ種類 ハロゲンバルブ/12V, 40/40W×1
ジョグ プチ主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,685mm/650mm/1,035mm ●シート高 700mm ●軸間距離 1,160mm ●最低地上高 90mm ●車両重量 83kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●最高出力 3.3kW(4.5PS)/8,000r/min ●最大トルク 4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 4.4L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ〈油圧式シングルディスクブレーキ〉/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)90/90-10 41J(チューブレス)/90/90-10 41J(チューブレス)●ヘッドライトバルブ種類 ハロゲンバルブ/12V, 40/40W×1

発売日 2017年2月14日

JOG ZR
カラーリング
■マットダークブルーイッシュグレーメタリック2 (新色/マットブルー)■ラジカルホワイト (新色/ホワイト)■マットブラック2 (マットブラック)

メーカー希望小売価格 :205,200円
(本体価格190,000円/消費税15,200円)

「JOG ZR」 製品情報はこちら

▲マットダークブルーイッシュグレーメタリック2 (新色/マットブルー)) ▲ラジカルホワイト (新色/ホワイト) ▲マットブラック2 (マットブラック)
ジョグZR主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,685mm/645mm/1,035mm ●シート高 725mm ●軸間距離 1,160mm ●最低地上高 90mm ●車両重量 83kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●最高出力 3.3kW(4.5PS)/8,000r/min ●最大トルク 4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 4.4L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置(前/後)油圧式シングルディスクブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)90/90-10 41J(チューブレス)/90/90-10 41J(チューブレス)●ヘッドライトバルブ種類 ハロゲンバルブ/12V, 40/40W×1

■「ビーノ XC50D」2017年モデルを発売 トレンド感をプラスしたカラーリング&グラフィックを変更
ヤマハ発動機株式会社は、レトロポップなスタイルで人気の原付一種スクーター「ビーノ XC50D」のカラーリング設定およびグラフィックを変更した2017年モデルを2017年2月14日より発売します。
「ビーノ XC50D」は、レトロ感を表現したファッションスクーターで、2017年モデルは3つの新色を加えた6色設定となります。新色では、ボディとシートを同色としたコーディネートや、トレンドのビッグロゴなどを配したカラーリング&グラフィックで、ベージュは“ガーリー&モダン”、ブルーは“レトロ&ポップ”、マットグリーンは“クール&モダン”の3つのテイストを演出しています。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

発売日 2017年2月14日

Vino Deluxe
カラーリング
■ライトイエローイッシュグレーソリッド4 (新色/ベージュ)■グリーニッシュブルーソリッド6 (新色/ブルー)■マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2 (新色/マットグリーン)■ダークレディッシュグレーメタリック2 (ダークブラウン)■ダークグレーイッシュブルーメタリックA (ブルー/ベージュ)■ホワイトメタリック1 (ホワイト/ブラック)

メーカー希望小売価格 :209,520円
(本体価格194,000円/消費税15,520円)

Vino Deluxe 製品情報はこちら

▲ライトイエローイッシュグレーソリッド4 (新色/ベージュ) ▲グリーニッシュブルーソリッド6 (新色/ブルー) ▲マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2 (新色/マットグリーン) ▲ダークレディッシュグレーメタリック2 (ダークブラウン)
▲ダークグレーイッシュブルーメタリックA (ブルー/ベージュ) ▲ホワイトメタリック1 (ホワイト/ブラック)
Vino Deluxe主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,675mm/645mm/1,005mm ●シート高 715mm ●軸間距離 1,160mm ●最低地上高 95mm ●車両重量 80kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●最高出力 3.3kW(4.5PS)/8,000r/min ●最大トルク 4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 4.4L(無鉛レギュラーガソリン指定) ●制動装置 (前/後)機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)90/90-10 41J(チューブレス)/ 90/90-10 41J(チューブレス)●ヘッドライトバルブ種類 ハロゲンバルブ/12V, 35/35W×1

■限定500台 マジェスティ S XC155 SPECIAL EDITIONを限定発売
ヤマハ発動機株式会社は、軽二輪スクーター「マジェスティ S XC155」SPECIAL EDITIONを500台限定で設定し、2017年2月10日より発売します。
「マジェスティ SXC155」SPECIAL EDITIONは、鮮やかなブルーを基調に“スピードブロック”を配し、レーシングイメージおよび上質かつ俊敏な走行性を表現しました。標準モデルに対し、1)ヤマハレーシングブルーとシルバーのツートンカラー、2)「SPECIAL EDITION」専用エンブレム、3)精悍なゴールドキャリパーなどを追加しています。
なお、本製品の製造は、ヤマハモーター台湾で行います。

発売日 2017年2月10日 限定500台
MAJESTY S SPECIAL EDITION
カラーリング■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
メーカー希望小売価格 :360,720円
(本体価格334,000円/消費税26,720円)

MAJESTY S SPECIAL EDITION製品情報はこちら

▲スポーティなヤマハレーシングブルーとシルバーの専用ツートーンカラー ▲ヤマハレーシングスピリットの象徴「スピードブロック」 ▲SPECIAL EDITION 専用エンブレム ▲ポーティさをアピールする、専用カラーのフロント&リアゴールドキャリパー

■限定700台 シグナス-X XC125SR SPECIAL EDITIONを限定発売
ヤマハ発動機株式会社は、スポーティ感溢れるスタイルと走りの良さで人気の原付2種スクーター「シグナス-X XC125SR」SPECIAL EDITIONを700台の限定で設定し、2017年2月10日より発売します。
「シグナス-X XC125SR」SPECIAL EDITIONは、“ダイナミック・シグナス-X”のモデルコンセプトをそのままに、スポーティイメージを強調、ヤマハレーシングのカラーリングとそのアイコン“スピードブロック”をサイドカバー部にあしらいました。標準モデルに対し、1)ヤマハレーシングブルーとシルバーのツートンカラー、2)「SPECIAL EDITION」専用エンブレム、3)精悍なゴールドキャリパーなどを追加しています。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

発売日 2017年2月10日 限定700台
CYGNUS-X SR SPECIAL EDITION
カラーリング■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
メーカー希望小売価格 :318,600円
(本体価格295,000円/消費税23,600円)

CYGNUS-X SR SPECIAL EDITION製品情報はこちら

▲スポーティなヤマハレーシングブルーとシルバーの専用ツートーンカラー ▲ヤマハレーシングスピリットの象徴「スピードブロック」 ▲SPECIAL EDITION 専用エンブレム ▲ポーティさをアピールする、専用カラーのフロント&リアゴールドキャリパー

■安心の補償内容をお手頃な保険料で!
~全損特約と半損特約の組み合わせが出来る保険~YSP車両保険
交通事故が起因した、車両の全損に対応する「車両全損特約」及び半損に対応する「車両半損特約」の組み合わせが出来る新しいタイプの保険です。こんなあなたの“どうしよう・・・”に、この保険が役立ちます。
126cc以上が対象となります。
YSP車両保険についてはこちらもご覧ください
 
バイクが全損になった場合に保険金をお支払いします。   バイクが半損になった場合に保険金をお支払いします。
※「交通事故」とは、交通事故証明書が発行されたことを条件とします。
※「全損」とは、車両の損害を修理することが出来ない場合、または修理費が協定保険価額の80%を超える場合をいいます。
  ※半損特約は、全損特約に付帯する保険であり、単独での加入は出来ません。
※「交通事故」とは、交通事故証明書が発行されたことを条件とします。
※「半損」とは、車両の修理費が協定保険価額の50%を超えて80%以下の場合をいいます。

■高速道路も走行可能 走りのフィールドを広げるLMW第2弾 「TRICITY 155 ABS」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、“BLUE CORE”水冷エンジンを搭載したフロント二輪のLMW※1モデル、「TRICITY(トリシティ) 155 ABS」を2017年1月20日より新発売します。当社の成長戦略のひとつ“広がるモビリティの世界”を推進するLMW(Leaning Multi Wheel)※1の第2弾です。
「TRICITY 155 ABS」は、“もっと行動範囲を広げ、さらに所有感を満たすNew Standard City Commuter”をコンセプトに開発しました。主な特徴は、1) 高効率燃焼に貢献する可変バルブシステム(VVA)搭載“BLUE CORE”エンジン、2) ヤマハ独自のLMW機構と新設計フレームや足元スペース面積拡大によるゆったりとした乗車ポジション、3) 高級感のあるLEDヘッドランプや余裕の収納スペース、4) ワンタッチ操作のパーキングブレーキなどです。
 なお、生産はタイのグループ会社TYM(Thai Yamaha Motor Co., Ltd.)で行います。
※1 LMW=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する3輪以上の車両の総称、商標登録第5646157号。

発売日 2017年1月20日
TRICITY 155 ABS
カラーリング
■マットブラック2(ブラック)■ホワイトメタリック6(ホワイト)■マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1(ブルー)

メーカー希望小売価格 :453,600円
(本体価格420,000円/ 消費税 33,600円)

TRICITY 155 ABS製品情報はこちら

TRICITY 155 ABS主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,980mm×750mm×1,210mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,350mm ●最低地上高 165mm ●車両重量 165kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 155cm3 ●最高出力 11kW(15PS)/8,000r/min ●最大トルク 14N・m(1.4kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 7.2L(無鉛レギュラーガソリン) ●制動装置 (前/後)油圧式ディスクブレーキ/油圧式ディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)90/80-14M/C 43P(チューブレス)/130/70-13M/C 57P (チューブレス) ●ヘッドライトバルブ種類/ヘッドランプ/LED

■“クロスカントリーエンデューロ”向け2017年モデル リアル・ライト・エンデューロ「YZ125X」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、“The Real Light Enduro“のコンセプトに基づき新開発したクロスカントリーエンデューロ用モデル、「YZ125X」を2016年10月5日より発売します。また、「YZ450FX」「YZ250FX」「YZ250X」についても、2017年モデルを設定し2016年8月25日より発売します。
 「YZ125X」は、「YZ125」をベースに、エンジンを扱い易い特性に仕様を変更、実戦で役立つ諸装備を追加し、エンデューロ用としました。「YZ125」からの変更点は、(1)燃焼室、YPVS作動特性最適化、(2)専用CDIユニット、(3)サスペンションの専用セッティング、(4)リア18インチ化、(5)2次減速比変更、(6)エンデューロ用装備追加(シールチェーン、サイドスタンド、リザーブ切り替えコック付燃料タンク)などです。
 「YZ250FX」は、現行の2014年「YZ250F」ベースから、2017年「YZ250F」ベースで開発。新エンジンを搭載したほか専用仕様としてキックスターター廃止、ミッションへ表面処理追加、燃料警告灯追加などを施しました。「YZ450FX」はキックスタート廃止による軽量化、サスペンションセッティング変更、燃料警告灯を新採用しました。「YZ250X」は、フロントディスク径アップを図りました。いずれもリアフェンダーにロゴをあしらった新グラフィックとなります。
 なお、本製品は「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて、2016年6月10日から12月12日の期間限定で予約の受付を行い販売します。。
YZ450F 予約期間
2016年6月10日から12月12日

発売日
2016年8月25日/「YZ125X」は2016年10月5日


カラーリング 「YZ450FX」「YZ250FX」「YZ250X」「YZ125X」
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)
tTOURING SEROW tTOURING SEROW
▲YZ450FX
メーカー希望小売価格
939,600円

(本体価格870,000円/消費税69,600円)

>>>製品情報はこちら
▲YZ250FX
メーカー希望小売価格
810,000円

(本体価格750,000円/消費税60,000円)

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▲YZ250X
メーカー希望小売価格
727,920円

(本体価格674,000円/消費税53,920円)
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▲YZ125X
メーカー希望小売価格
626,400円

(本体価格580,000円/消費税46,400円)

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■「YZ250F」はエンジン・車体性能を向上 モトクロッサー「YZシリーズ」2017年モデルを発売
ヤマハ発動機株式会社は、オフロードでの競技用モデル「YZシリーズ」の2017年国内仕様を2016年8月25日より発売します。
 「YZ250F」は、新スペックエンジンを搭載し、2016年「YZ450F」と同型のフレームを採用するなどで戦闘力アップを図りました。「YZ450F」は一部仕様を変更し、「YZ250」「YZ125」は大径270mmフロントブレーキを採用し制動力を向上させました。基本性能を受け継ぐ「YZ85LW」「YZ85」はグラフィック一新を図りました。
 なお、本製品は「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて、2016年6月10日から12月12日の期間限定で予約の受付を行い販売します。
YZ450F 予約期間
2016年6月10日から12月12日

発売日
2016年8月25日


カラーリング 「YZ450F」「YZ250F」「YZ250」「YZ125」「YZ85LW」「YZ85」
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)
tTOURING SEROW tTOURING SEROW
▲YZ450F
メーカー希望小売価格
907,200円

(本体価格840,000円/消費税67,200円)

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▲YZ250F
メーカー希望小売価格
777,600円

(本体価格720,000円/消費税57,600円)

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▲YZ250
メーカー希望小売価格
717,120円

(本体価格664,000円/消費税53,120円)
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▲YZ125
メーカー希望小売価格
615,600円

(本体価格570,000円/消費税45,600円)

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▲YZ85LW
メーカー希望小売価格
378,000円

(本体価格350,000円/消費税28,000円)

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▲YZ85
メーカー希望小売価格
367,200円

(本体価格340,000円/消費税27,200円)

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■MotoGP 3冠を記念したチャンピオングラフィックを織り込んだ台数限定モデル
 「YZF-R25」 Movistar Yamaha MotoGP Edition発売
ヤマハ発動機株式会社は、249cm3の水冷・直列2気筒エンジンを搭載した「YZF-R25」の台数限定モデル「YZF-R25」 Movistar Yamaha MotoGP Editionを設定し、2016年7月20日より発売します。
「ZF-R25」 Movistar Yamaha MotoGP Editionは、2015年MotoGPにおいて3冠獲得を記念し、MotoGPマシン「YZR-M1」イメージのカラーリングやスポンサーロゴを織り込みました。標準車からの変更点は、1)専用カラー&グラフィック、2)ゴールドの前後ブレーキキャリパー、3)イエローのサスペンションコイル、4)YZR-M1イメージのゴールド音叉マーク、5)MotoGPでの3冠タイトルを記念したワールドチャンピオンロゴなどです。
 製造は当社のグループ会社PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)が行います。

発売日 2016年7月20日
YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition
カラーリング■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
メーカー希望小売価格 :567,000円
(本体価格525,000円/消費税42,000円)

YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition製品情報はこちら


■6速ミッション、コーナリングランプ採用などで、さらにツーリング性能・スポーツ性を向上
 「FJR1300AS/A」を大幅に刷新して発売
ヤマハ発動機株式会社は、1,297 cm3の水冷・直列4気筒エンジンを搭載し、長距離ツアラー性能とスポーツ性を兼ね備え、スポーツツアラーとしての資質をさらに磨き上げた「FJR1300AS」および「FJR1300A」を2016年7月25日より発売します。
「FJR1300AS」「FJR1300A」は、ベテランライダーが“よりダイナミックに走りを楽しむためのパートナーとしての熟成”をポイントに開発しました。6速トランスミッション採用、ヘッドランプやテールランプまわりのデザイン一新など、より楽しく、より快適に走りを楽しむための新装備を織り込みました。
 新たな特徴は、1)6速トランスミッション、2)A&Sクラッチ※1、3)立体感あるフロントビューとLEDヘッドランプ、4)コーナリングランプ※2、5)新デザインマルチファンクションメーターなどです。
 なお、「FJR1300AS」は、標準モデル「FJR1300A」をベースに、クラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なYCC-S(ヤマハ電子制御シフト)と電動調整サスペンションなどを採用した上級モデルです。

発売日 2016年7月25日
FJR1300AS
カラーリング■マットシルバー1(新色/マットシルバー)■ダークグレーメタリックN(ダークグレー)
メーカー希望小売価格 :1,836,000円
(本体価格1,700,000円、消費税136,000円)


FJR1300A
カラーリング■マットシルバー1(新色/マットシルバー)■ダークグレーメタリックN(ダークグレー)
メーカー希望小売価格 :1,512,000円
(本体価格1,400,000円、消費税112,000円)

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■“Neo Retro”ロードスポーツ 「XSR900」「XSR900」60th Anniversary 新発売
ヤマハ発動機株式会社は、水冷直列3気筒エンジンをアルミ製フレームに搭載し、“Neo Retro”※1の世界を提唱する新製品「XSR900」および、当社創業60周年記念カラーの「XSR900」60th Anniversaryを2016年4月15日より発売します。「XSR900」60th Anniversaryは、2016年2月23日から2016年9月末日までの受注期間限定モデルで期間内における予約受注分を販売いたします。予約窓口は全国の「ヤマハスポーツバイク取扱店」です。
「XSR900」は、<“The Performance Retro-ster”>をコンセプトに開発、味わいのあるレトロな外観と先進技術によるパフォーマンスを合わせもつモデルとなっています。現行「MT-09」に搭載の水冷直列3気筒エンジンにTCS(トラクションコントロールシステム)やA&S(アシスト&スリッパー)クラッチなどを装備し、高次元なファン・エキサイトメントの走りを提供します。ボディは、オーセンティックなイメージを強調するCMFG※2デザインを織り込み、多彩な加工法による金属の素材感で表現しました。
 また、ABSを標準装備しています。
※1 “Neo Retro”;「スーパースポーツ」「ネイキッド」といった従来のカテゴリーを超え、レトロな外観やその背景の物語性を秘めながらも、先進技術に基づくエキサイティングな走りを楽しめるモデルのカテゴリー。
※2 CMFG ;カラー、マテリアル、フィニッシュ、グラフィックの略称。

発売日 2016年4月15日
XSR900
カラーリング■マットグレーメタリック3(マットグレー)■グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)

メーカー希望小売価格 :1,042,200円
(本体価格965,000円/消費税77,200円)

XSR900製品情報はこちら

XSR900 60th Anniversary
カラーリング■ライトレディッシュイエローソリッド1(イエロー)

メーカー希望小売価格 :1,074,600円
(本体価格995,000円/消費税79,600円)

XSR900 60th Anniversary製品情報はこちら

XSR900主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,075mm/815mm/1,140mm ●シート高 830mm ●軸間距離 1,440mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 195kg ●燃料消費率 *1国土交通省届出値定地燃費値*2 27.3km/L(60km/h) 2名乗車時 WMTCモード値*3 19.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列3気筒 ●総排気量 845cm3 ●最高出力 81kW(110PS)/9,000r/min ●最大トルク 88N・m(9.0kgf・m)/8,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6速/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14L(「無鉛プレミアムガソリン」指定) ●制動装置 (前/後) 油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)●ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1

■MAXシリーズのスタイルを125ccに展開したシティコミューター「NMAX」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、水冷4ストロークSOHC・4バルブ124cm3・FIのBLUE COREエンジンを“MAXシリーズ”のDNAを受け継ぐボディに搭載する新製品「NMAX(エヌマックス)」を2016年3月18日より新発売します。
「NMAX」は、“Global Prestige City Commuter”をコンセプトに、欧州や日本で人気の「TMAX」、および欧州向け「XMAX」など、MAXシリーズのスタイルと走りの良さを原付二種(125ccクラス)に展開したモデルです。国内モデルとして初めて“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化した“BLUE CORE”※エンジンを搭載。またABSも標準装備しています。

発売日 2016年3月18日
NMAX125
カラーリング
■レッドメタリック7(レッド)■ホワイトメタリック6(ホワイト)■マットイエローイッシュグレーメタリック2(マットグレー)■ブラックメタリックX(ブラック)

メーカー希望小売価格 :340,200円
(本体価格315,000円/消費税25,200円)

NMAX125製品情報はこちら

NMAX125主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,955mm×740mm×1,115mm ●シート高 765mm ●軸間距離 1,350mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 127kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 9.0kW(12PS)/7,500r/min ●最大トルク 12N・m(1.2kgf・m)/7,250r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 6.6L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)110/70-13M/C 48P/130/70-13 M/C 57P(前後チューブレス)●ヘッドランプ LED/LED

■SUVテイストが楽める都会のストリートコミューター「YW125X ビーウィズ」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、SUV感覚の“遊び心”溢れるボディに124cm3・4バルブのFIエンジンを搭載した原付二種スクーターの新製品「YW125X ビーウィズ」を2016年2月10日より新発売します。
「YW125X ビーウィズ」は、“Street Almighty, Roadster BW'S”をコンセプトに、SUVテイストが楽しめる走行性とファッション性を高次元でバランスさせました。主な特徴は、1)中高速性能に優れるエンジン、2)ゆったりした居住性、3)オフロードテイストなブラッシュガード、4)前後ディスクブレーキ、5)プロジェクターヘッドランプ(Low)、6)タンデムグリップ付きリアキャリア、7)幅広オフロード風ブロックタイヤなどです。
 スタイリングは“New Crossover BW'S”のデザインコンセプトのもと、左右非対称ヘッドランプ、立体感あるサーフェイスなどを調和させアクティブ感を強調しました。

発売日 2016年2月10日
YW125X BW'S125 ビ-ウィズ
カラーリング
■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)■マットブラック2(マットブラック)

メーカー希望小売価格 :318,600円
(本体価格295,000円/消費税23,600円)

YW125X BW'S125 ビ-ウィズ製品情報はこちら

YW125X BW'S125 ビ-ウィズ主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,910mm×765mm×1,125mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,305mm ●最低地上高 145mm ●車両重量 119kg ●エンジン 種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 7.2kW(9.8PS)/7,500r/min ●最大トルク 9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式無段変速/オートマチック ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 6.5L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後)120/70-12 51L/130/70-12 56L(前後チューブレス)●ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V,55W×2

■ヤマハ発動機創立60周年記念モデル
  受け継がれてきたチャレンジスピリットを伝える”インターカラー”の60周年記念モデル

受け継がれてきたチャレンジスピリットを伝える”インターカラー”の60周年記念モデル。

ヤマハ発動機創立60周年記念モデル 特集サイトへ

VMAX 60th Anniversary
車両本体販売価格

2,484,000円
(本体価格2,300,000円/消費税184,000円)
カラーリング ■ヤマハブラック(ブラック)

予約期間
2015年11月17日から2016月4月末日までの受注生産モデル

発売日
2016年3月1日より限定発売


VMAX 60th Anniversary製品情報はこちら

BOLT CスペックABS 60th Anniversary
メーカー希望小売価格

1,060,560円
(本体価格982,000円/消費税78,560円)
カラーリング ■ライトレディッシュイエローソリッド1(イエロー)

予約期間
2015年11月17日から2016月4月末日までの受注生産モデル

発売日
2016年3月1日より限定発売


BOLT CスペックABS 60th Anniversary製品情報はこちら

SR400 60th Anniversary
メーカー希望小売価格

583,200円
(本体価格540,000円/消費税43,200円)
カラーリング ■ライトレディッシュイエローソリッド1(イエロー)

予約期間
2015年11月17日から2016月4月末日までの受注生産モデル

発売日
2015年12月18日より限定発売


SR400 60th Anniversary製品情報はこちら

マジェスティ S 60th Anniversary
メーカー希望小売価格

360,720円
(本体価格334,000円/消費税26,720円)
カラーリング ■ビビッドイエローソリッド2(イエロー)

予約期間
2015年8月5日から2016月4月末日までの受注生産モデル

発売日
2015年11月10日より限定発売


マジェスティ S 60th Anniversary製品情報はこちら


■国内向けエンデューロ競技用モデル第4弾 「YZ450FX」新発売
 「YZ250FX」はニューグラフィックを採用
広大な自然の敷地でのオフロード競技 “クロスカントリーエンデューロ”参加へ向けた競技用モデル「YZ450FX」を期間受注生産にて2015年11月5日より新発売します。また「YZ250FX」はグラフィックを変更し、2016年モデルとして期間受注生産にて同日より発売します。予約受付期間は両モデルとも2015年10月7日から12月25日までです。
「YZ450FX」は、モトクロス競技用のYZ450F (2016年モデル)をベースに、“YZのDNAを引き継ぐ次世代エンデューロレーサー”をコンセプトに開発しました。セルフスターターを装備することで競技中の再始動を容易化するなど、クロスカントリーエンデューロ競技向けに開発しました。
 「YZ450FX」の特徴は、(1)メインスイッチレスシステム採用のセルフスターター、(2)国内専用ECU&専用クラッチ及び変速比ワイドレシオ化、(3)YZ450F共通で専用セッティングのフレーム、(4)国内専用セッティング前後サスペンション、(5)前後エンデューロ用タイヤ(リア18インチ)、(6)アルミ製サイドスタンド、樹脂製エンジンガード、(7)ラジエターファン追加などです。同梱の“Power Tuner”を使用すれば、走行状況や好みに応じ、FIセッティング調整を容易に楽しめます。
YZ450FX 予約期間
2015年10月7日から12月25日

発売日
2015年11月5日


カラーリング ■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)


YZ450FX
メーカー希望小売価格

928,800円
(本体価格860,000円/消費税 68,800円)

YZ450FX製品情報はこちら
YZ250FX 予約期間
2015年10月7日から12月25日

発売日
2015年11月5日


カラーリング ■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)


YZ250FX
メーカー希望小売価格

777,600円
(本体価格720,000円/消費税57,600円)

YZ250FX製品情報はこちら

■軽量コンパクトな車体で人気の“MTシリーズ”の新製品 「MT-03」「MT-25」新発売

軽量コンパクトな水冷・直列2気筒エンジンを搭載する“MTシリーズ”の新製品、「MT-03(エムティ ゼロスリー)」と「MT-25(エムティ ツーファイブ)」を2015年10月10日より発売します
発売日 2015年10月10日

MT-03/MT-25
カラーリング
■マットシルバー1(マットシルバー)■ブラックメタリックX(ブラック)■レッドメタリック7(レッド)

MT-03
メーカー希望小売価格 :556,200円
(本体価格515,000円、消費税41,200円)

MT-25
メーカー希望小売価格 :523,800円
(本体価格485,000円、消費税38,800円)

MT-03/MT-25製品情報はこちら  >>>MT-03/MT-25スペシャルサイト
「MT03」主要仕様諸元 【 】内は「MT250」
●全長×全幅×全高 2,090mm×745mm×1,035mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,380mm ●最低地上高 160mm ●車両重量 165kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列2気筒 ●総排気量 320cm3【249cm3】 ●最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min【27kW(36PS)/12,000r/min】 ●最大トルク 30N・m(3.0kgf・m)/9,000r/min【23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min】 ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ ●タイヤサイズ (前/後) 110/70-17M/C(54H)/140/70-17M/C(66H)(前後チューブレス)【110/70-17M/C(54S)/140/70-17M/C(66S)(前後チューブレス)】

■2ストロークのエンデューロ用モデル「YZ250X」を新たにラインナップ 
  競技用「YZシリーズ」2016年モデルを発売
オフロードでの競技専用モデル「YZシリーズ」の2016年国内仕様を2015年8月20日より発売します。
 4ストロークエンジンを搭載する「YZ450F」「YZ250F」は、エンジン・車体関連に新たな仕様を織り込み 戦闘力を向上させました。また、「YZ250F」には、当社創業60周年の記念カラーを設定、1970年代の北米におけるAMAモトクロスシーンを彷彿させるイエローにスピードブロックパターンをあしらいました。2ストロークエンジンを搭載する「YZ250」「YZ125」「YZ85LW」「YZ85」は、いずれもグラフィックを変更しました。
 また新製品として近年人気のエンデューロ用モデルとして2ストロークの「YZ250X」を発売します。
 本製品は「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて販売します。
YZ450F 予約期間
2015年6月5日11月10日
※「YZ250F」60周年記念カラーは6月5日から7月末日


発売日
「YZ450F」「YZ250F」「YZ250」「YZ250X」「YZ125」「YZ85LW」「YZ85」:
2015年8月20日
※「YZ250F」60周年記念カラー車は2015年10月20日

カラーリング 「YZ450F」「YZ250」「YZ250X」「YZ125」「YZ85LW」「YZ85」
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)
「YZ250F」
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)
■ライトレディッシュイエローソリッド1(イエロー)

▲YZ450F
メーカー希望小売価格
896,400円

(本体価格830,000円/消費税66,400円)

▲YZ250F
メーカー希望小売価格
745,200円

(本体価格690,000円/消費税55,200円)
▲YZ250F60周年記念カラー
メーカー希望小売価格
756,000円

(本体価格700,000円/消費税56,000円)
▲YZ250
メーカー希望小売価格
695,520円

(本体価格644,000円/消費税51,520円)
▲YZ250X
メーカー希望小売価格
706,320円

(本体価格654,000円/消費税52,320円)

▲YZ125
メーカー希望小売価格
594,000円

(本体価格550,000円/消費税44,000円)
▲YZ85LW
メーカー希望小売価格
367,200円

(本体価格340,000円/消費税27,200円)
▲YZ85
メーカー希望小売価格
356,400円

(本体価格330,000円/消費税26,400円)
■2016年YZイメージと共通グラフィックを採用 キッズ向けのプレイバイク「PW50」発売
オートマチックエンジンを採用したキッズ向けプレイバイク「PW50」について、2016年YZシリーズと共通イメージのグラフィックに変更し2015年8月20日より発売します。
「PW50」は3歳~6歳程度の幼児(体重25kg以下)対象の入門用モデルで、1)運転操作が容易なオートマチックトランスミッション、2)扱い易い軽量・小柄な車体、3)メンテナンス負荷の少ないシャフトドライブ、4)自転車と同様操作の左右レバー式ブレーキ、などが特徴のモデルです。
本製品は「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて販売します。
PW50 発売日 2015年8月20日
※50台(発売から1年間、国内)


カラーリング 
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)
メーカー希望小売価格
135,000円
(本体価格125,000円/消費税10,000円)

■2015年モデルYZF-R1/YZF-R1Mご予約開始(2015年4月10日より2015年4月19日まで)

2015年モデルYZF-R1M/YZF-R1ですがフルモデルチェンジとなります。
今回取扱います車両はプレストコーポレーション(正規輸入元)の海外向けモデルでございます。今回のモデルはフルモデルチェンジとあって皆様の関心が強く多くの問い合わせを頂いておりますが、YZF-R1MとYZF-R1共に入荷数に限りがございます。ご購入をご希望のお客様はお早目にご予約下さい。
2015年4月10日より受付開始、2015年4月19日が最終受付となります。
なお、申し訳ございませんが、ご予約いただいていても入荷台数に限りがありますので、配車できない可能性もございますので、ご了承ください。

■年式:2015年 ■仕向地:カナダ ■発売時期:5月下旬発売予定

YZF-R1M
プレスト参考小売価格:3,186,000円(本体価格2,950,000円)

>>YZF-R1M製品情報へ


YZF-R1M
プレスト参考小売価格:2,376,000円(本体価格2,200,000円)

>>YZF-R1製品情報へ


YZF-R1 /YZF-R1Mスペシャルサイト

tTOURING SEROW tTOURING SEROW tTOURING SEROW tTOURING SEROW
▲YZF-R1M
BWM2(ブルーイッシュホワイトメタリック2)
▲YZF-R1
DPBMC(ディープパープリッシュブルーメタリックC)
▲YZF-R1
VRC1(ビビッドレッドカクテル1)
▲YZF-R1
SMX(ブラックメタリックX)

■マウンテントレールの世界観を開拓したロングセラーモデル 「SEROW250」30th Anniversary Special Edition を発売

ヤマハ発動機株式会社は、市街地からオフロード走行まで“操る楽しさ”を追求したロングセラー“マウンテントレール”「SEROW(セロー)250」“30th Anniversary Special Edition”を受注期間限定モデルとして2015年4月15日より発売します。 受注期間は2015年3月12日~10月末日です。
「SEROW250」 “30th Anniversary Special Edition”は、“アクティブ・カジュアル・アウトドア”のコンセプトによるカラー&グラフィックを採用しました。特徴は、1)シュラウド部にあしらった左右非対称のロックパターンと、カモシカをイメージさせたグラフィック、2)ビビッドなオレンジ色の前後ホイールリムとハンドルスタンディングおよびシートステッチなどです。

発売日 2015年4月15日

SEROW250 30th Anniversary
カラーリング■マットグレーメタリック3(新色:マットグレー)
メーカー希望小売価格 545,400円
(本体価格505,000円、消費税40,400円)


>>SEROW250 30th Anniversary製品情報へ
▲オレンジを取り入れたグラフィックには、左右でカラーの異なる “カモシカ” をモチーフとしたラインを織り込んだ。シートラインのオレンジとも相まってカジュアルなマウンテントレールを主張。 ▲サイドカバーにあしらった “30th Anniversary” ロゴは、左右で異なるカラーを採用。 ▲ロックパターンのグラフィックは、おしゃれなアシンメトリーデザイン(左右非対称) ▲前後ホイール、ホルダーストッパー、ハンドルスタンディングはビビッドなオレンジを採用しアクティブ感を強調。

■2015年ヤマハ海外向けモデル先行予約受付中!
XJ6 ABS

欧州生まれのニュージェネレーション。伝統と最新技術の融合から誕生したXJR1300C
発売時期:調整中・ご予約受付中

XJR1300C
カラーリング
■ブルーメタリックC ■ブラックメタリックX ■マットグレーメタリック3

XJR1300C
プレスト参考小売価格 :1,350,000円
(本体価格1,250,000円)



XJR1300C 2015年モデル製品情報はこちら 
「XJR1300C」主要仕様諸元 
●車体 全長×全幅×全高 2,190×820×1,120mm ●シート高 829mm ●軸間距離 1,500mm ●装備重量 240kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 1,251cm3 ●最高出力 71.9kW (98PS) /8,000r/min ●最大トルク 108.4N・m (11.1kgf.m) /6,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14.5リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径298mm) (後) 油圧シングルディスク(外径267mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17M/C(58W) (後) 180/55ZR17M/C(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター アナログ(km/h)

■YZF-R1、YZF-R1Mの取り扱いを正式に決定

ミラノショーにて発表されました2015年YZF-R1とYZF-R1Mの取り扱いを、正式に決定致しました。発売時期、販売価格及び仕様については以下の通りです。

■年式:2015年
■仕向地:カナダ
■参考小売価格:YZF-R1:2,200,000円(税別) YZF-R1M:2,950,000円(税別)
■発売時期:5月下旬

YZF-R1 /YZF-R1Mスペシャルサイトがプレオープン!!

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▲YZF-R1M
BWM2(ブルーイッシュホワイトメタリック2)
▲YZF-R1
DPBMC(ディープパープリッシュブルーメタリックC)
▲YZF-R1
VRC1(ビビッドレッドカクテル1)
▲YZF-R1
SMX(ブラックメタリックX)

■日常の扱いやすさに、優れた走行性能を追求したグローバルモデル「YZF-R3 ABS」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、320cm3の水冷・直列2気筒エンジンを搭載した新製品「YZF-R3 ABS」を2015年4月20日より新発売します。
 「YZF-R3 ABS」は、「YZF-R25」をベースに排気量をアップし、日常域での扱いやすさはそのままに、より優れた走行性能が楽しめるモデルとして開発しました。主な特徴は、1)320ccエンジンによる高揚感あるフィーリング、2)爽快な走行フィーリングを支える軽量フレームとロングリアアーム、3)YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐスタイリング、4)快適なライディングポジション、5)ブレーキ操作をサポートするABS※1(アンチロックブレーキシステム)などです。
 製造は当社のグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)が行います。
※1 ABSは、車輪に付けられたセンサーがスリップを感知すると、ブレーキを制御して車輪のロックを抑制します。制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではありません。コーナー等の手前では十分に減速し、コーナリング中の急制動を避けてください。
TRICITY トリシティ125

発売日 2015年4月20日

YZF-R3 ABS
カラーリング■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー)■ブラックメタリックX(ブラック)■ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)
メーカー希望小売価格 631,800円
(本体価格 585,000円、消費税46,800円)


>>YZF-R3 ABS製品情報へ


>>YZF-R3/YZF-R25 スペシャルサイト

YZF-R3 ABS 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,090mm×720mm×1,135mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,380mm ●最低地上高 160mm ●車両重量 169kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列2気筒 ●総排気量 320cm3 ●最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min ●最大トルク 30N・m(3.0kgf・m)/9,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 110/70-17M/C 54H(チューブレス)/140/70-17M/C 66H(チューブレス)

■LMW(リーニング・マルチ・ホイール)の第1弾「TRICITY MW125」にABS標準装備モデルを設定「TRICITY MW125 ABS」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、ABS※1(アンチロックブレーキシステム)を標準装備する「TRICITY(トリシティ) MW125 ABS」を2015年4月20日より新発売します。
 「TRICITY MW125 ABS」は、2014年9月より発売している当社初の市販マルチホイールモデル「TRICITY MW125」にABSを標準装備したモデルです。
 製造は、当社のグループ会社Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(TYM)が行います。
※1 フロント2輪とリヤ1輪それぞれにセンサーが取り付けられており、スリップを感知すると独立した3つのブレーキを、それぞれ最適に制御して、車輪のロックを抑制します。制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではありません。コーナー等の手前では十分に減速し、コーナリング中の急制動を避けてください。
TRICITY トリシティ125

発売日 2015年4月20日

トリシティ125 ABS
カラーリング■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)■マットディープレッドメタリック3(マットレッド)■ブラックメタリックX(ブラック)
メーカー希望小売価格 399,600円
(本体価格370,000円、消費税29,600円)

●型式/エンジン型式 EBJ-SE82J/E3P4E ●全長×全幅×全高 1,905mm×735mm×1,215mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,310mm ●最低地上高 120mm ●車両重量 156kg

>>TRICITY(トリシティ)製品情報へ


■都会的な上質感を印象づけるシルキーホワイト採用「MAXAM CP250」10周年記念カラーを発売
ヤマハ発動機株式会社は、250ccスクーター、「MAXAM CP250」に誕生10周年記念カラーを追加設定し2015年3月10日より発売します。
 記念カラーは「シルキーホワイト」(ホワイト)で、デビュー当初からのコンセプトである"アーバン・スタイリッシュ・スクーター"を爽やかなブルーメタリックとのコンビネーションで表現しました。スタイリッシュかつ都会的な上質感を漂わせ、ボディサイドの"ブルー&ブラック"のグラフィックが伸びやかなボディラインを強調します。

発売日 2015年3月10日

マグザム 10th Anniversary Edition
カラーリング■シルキーホワイト(新色:ホワイト)■ダークグレーメタリックN(ダークグレー)■ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)
メーカー希望小売価格 702,000円
(本体価格650,000円、消費税52,000円)

>>マグザム製品情報へ


■スポーティテイストを楽しめるVツインクルーザー 「XVS950CU BOLT-C」「XVS950CU BOLT-C(A)」を新発売
ヤマハ発動機株式会社は、「XVS950CU BOLT(ボルト)」をベースに、よりスポーティな外観を施したバリエーションモデルとして「XVS950CU BOLT-C」およびABS装備の「XVS950CU BOLT-C(A)」を2015年3月10日より新発売します。
 「XVS950CU BOLT-C」および「XVS950CU BOLT-C(A)」は、「XVS950CU BOLT」の "プラットフォーム"をベースに、1)よりスポーティな走行が楽しめるライディングポジションへの変更(ハンドルとシート形状、フットレスト位置変更)、2)クラシカルなイメージのフロントフォークブーツ採用、3)メーター及び前フラッシャー位置変更、4)リザーブタンク付リアサスペンション装備(「BOLT-Rスペック」ベースでサスペンション全長変更)などを施し、クラシカルなスポーティイメージを満喫できるモデルです。

発売日 2015年3月10日

XVS950CU BOLT-C BOLT Cスペック
カラーリング■マットグレーメタリック3(マットグレー)■ペールブルーメタリックJ(ブルー)
メーカー希望小売価格 977,400円
(本体価格905,000円、消費税72,400円)

XVS950CU BOLT-C(A)
BOLT CスペックABS
カラーリング■マットグレーメタリック3(マットグレー)■ペールブルーメタリックJ(ブルー)
メーカー希望小売価格 1,028,160円
(本体価格952,000円、消費税76,160円)


>>BOLT Cスペック製品情報へ

BOLT Cスペック スペシャルサイト
「BOLT Cスペック」主要仕様諸元【 】はABS
●全長×全幅×全高 2,295mm×775mm×1,160mm ●シート高 765mm ●軸間距離 1,570mm ●最低地上高 135mm ●車両重量 247kg【251kg】 ●エンジン 種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 941cm3 ●最高出力 38kW(52PS)/5,500 r/min ●最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/3,000 r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式5段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 12L ●制動装置 (前/後) 油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 100/90B 19M/C 57H/150/80B16M/C 71H(前後チューブレス)●ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V,60/55W×1

■爽やかなブルー、アクティブなレッドなどを追加 「XVS950CU BOLT」シリーズ、2015年モデルを発売
950ccの空冷Vツインエンジン搭載のクルーザーモデル、「XVS950CU BOLT(ボルト)」、および「XVS950CU BOLT-R(ボルトRスペック)」について、カラーリング設定を変更した2015年モデルを2015年3月10日より発売します。
 「XVS950CU BOLT」は、爽やかな「ペールブルーメタリックJ(ブルー)」とアクティブな「ディープレッドメタリックK(レッド)」を新色として設定しました。
 リザーバータンク付きリアサスペンションや切削ホイールなど装備の上級モデル「XVS950CU BOLT-R(A)」(ABS装着車)には、クオリティ感ある新色の「マットシルバー1(マットシルバー)」と「マットグレーメタリック3(マットグレー)」を新たに設定。継続の「ブラック」と合わせ3色設定となります。
XVS950CU BOLT(ボルト) / BOLT-R(ボルトRスペック) 発売日 2015年3月10日

XVS950CU BOLT(ボルト)
カラーリング
■ペールブルーメタリックJ(新色/ブルー)■ディープレッドメタリックK(新色/レッド)

メーカー希望小売価格

899,640円
(本体価格833,000円、消費税66,640円)

>>XVS950CU BOLT / BOLT-R製品情報 はこちら
XVS950CU BOLT-R(ボルトRスペック)
カラーリング■ブラックメタリックX(ブラック)■マットグレーメタリック3(マットグレー)
メーカー希望小売価格
945,000円(本体価格875,000円、消費税70,000円)
XVS950CU BOLT-R ABS(ボルトRスペック ABS)
カラーリング■マットシルバー1(新色/マットシルバー)■マットグレーメタリック3(新設定/マットグレー)■ブラックメタリックX(ブラック))
メーカー希望小売価格
995,760円(本体価格922,000円、消費税73,760円)
ボルト/ボルトRスペック スペシャルサイトへ
「XVS950CU BOLT」 「XVS950CU BOLT-R」主要仕様諸元 【 】内はABS装備車
●全長×全幅×全高 2,290mm×830mm×1,120mm ●シート高 690mm ●軸間距離 1,570mm ●最低地上高 130mm ●車両重量 247kg【251kg】 ●エンジン 種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 941cm3 ●最高出力 38kW(52PS)/5,500 r/min ●最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/3,000 r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式5段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 12L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 100/90-19 M/C 57H/150/80B 16M/C 71H(前後チューブレス)

■深みがありクオリティ感あるレッドを採用 2015年モデル「ビーノ モルフェXC50H」を発売
ヤマハ発動機株式会社は、フロントバスケットを標準装備した原付1種スクーター「ビーノ モルフェXC50H」に新色を設定し、2015年2月14日より発売します。
 
新色は、女性の幅広い年齢層からの要望に応える「ダルレッドメタリックD」(レッド)で、シックで深みのあるカラーを採用し、クオリティ感を伝えます。人気の「ダークレデッシュグレーメタリック2」(ダークブラウン)は継続設定します。
 「ビーノ モルフェ XC50H」は、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性で人気の「ビーノXC50」をベースに、1)シャッター付きで籐かご調のフロントバスケット、2)インナーポケット、3)大型コンビニフックなどを装備し、買い物などでの利便性を高めたモデルです。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。担当しました。
 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
発売日 2015年2月14日

ビーノ モルフェ XC50H
カラーリング■ダルレッドメタリックD (新色:レッド)■ダークレデッシュグレーメタリック2 (ダークブラウン))

メーカー希望小売価格
205,200円
(本体価格190,000円、消費税15,200円)

>「ビーノ モルフェ XC50H」製品情報はこちら

■倒立式フロントフォーク、LEDヘッドライト、スマートキーシステムを新たに採用 「TMAX530」シリーズ
ヤマハ発動機株式会社は、国内外で高い人気を得ている「TMAX530」シリーズについて、上質感、スポーツ性、使い勝手をさらに向上させた2015年モデルを2015年1月10日より順次発売します。
  2015年モデルの「TMAX530」シリーズは、1)精悍なLEDヘッドライトと新形状のフロントカウル、2)スーパースポーツモデルと同様の倒立式フロントフォーク、3)扱いやすいスマートキーシステム及び12VのDCアウトレット等を採用、上質感とスポーツ性を向上させながらコミューターとしての機能充実も図りました。上級機種の「TMAX530 ABS IRON MAX」(アイアン マックス)には、スエード調シート表皮、ピンストライプ入り前後ホイール、クロノウォッチイメージの専用メーター、アルミ製フットプレート等を採用しました。
発売日
「XP500A TMAX(TMAX530 ABS IRON MAX)」:2015年2月10日

「XP500A TMAX(TMAX530 ABS)」:
2015年1月10日

XP500A TMAX(TMAX530 ABS IRON MAX)
カラーリング■ダークグレーメタリックS(ダークグレー)
XP500A TMAX(TMAX530 ABS)
カラーリング■マットダークグレーメタリック1(マットグレー)■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

>「TMAX530」シリーズ製品情報 はこちら
XP500A TMAX(TMAX530 ABS IRON MAX)
メーカー希望小売価格
1,090,800円(本体価格1,010,000円、消費税80,800円)
XP500A TMAX(TMAX530 ABS)
メーカー希望小売価格
1,058,400円(本体価格980,000円、消費税78,4000円)

■気軽にスポーツライディングが楽しめる250㏄クラスの新製品 「YZF-R25」国内仕様を発売
ヤマハ発動機株式会社は、249cm3の水冷・直列2気筒エンジンを搭載した新製品「YZF-R25」を2014年12月15日より発売します。
  「YZF-R25」は、<毎日乗れるスーパーバイク>をコンセプトに、クラス最高レベル※となるエンジン出力とRシリーズを継承する軽量な車体とデザインにより、“スーパースポーツ”と呼ぶにふさわしい高次元な走行性能とスタイルを具現化したモデルです。また、デイリーユースでの軽快な走行性と扱いやすさ、さまざまなシーンでの爽快な走りを実現しています。主な特徴は、1)高揚感あるフィーリングを生み出す新設計エンジン、2)爽快な走行フィーリングを支える新設計フレームとロングリアアーム、3)YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐスタイリング及びこれと調和させた快適なライディングポジションなどです。なお、ABS仕様につきましては、2015年春に発売を予定しています。
 製造は当社のグループ会社PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)が行います。
発売日 2014年12月15日

YZF-R25
カラーリング■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー)■ブラックメタリックX(ブラック)■ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)

メーカー希望小売価格
556,200円
(本体価格515,000円、消費税41,200円)

>YZF-R25製品情報 はこちら

>>R25デビュー記念キャンペーン

>>YZF-R25・MT-07・FJR・BOLT・MT-09をお得にGET!YSPネオ・バリアぶるプランα
R25デビュー記念キャンペーン
YZF-R25 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,090mm×720mm×1,135mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,380mm ●最低地上高 160mm ●車両重量 166kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列2気筒 ●総排気量 249cm3 ●最高出力 27kW(36PS)/12,000r/min ●最大トルク 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 14L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 110/70-17M/C 54S(チューブレス)/ 140/70-17M/C 66S(チューブレス)

■MotoGPマシン直系のピュアスーパースポーツモデル 新型「YZF-R1」「YZF-R1M」を欧米向けに発売
ヤマハ発動機株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた新設計の998cm3水冷・直列4気筒・エンジンを搭載したスーパースポーツの新型フラッグシップモデル「YZF-R1」と上級モデル「YZF-R1M」を、2015年3月上旬から欧州で発売、その後順次北米などで販売します。
 オールニューとなる2015年モデルの「YZF-R1」「YZF-R1M」は、“High tech armed Pure Sport”のコンセプトのもと、MotoGPマシンYZR-M1の技術思想を体感できるサーキット最速のポテンシャルを備えるモデルとして開発しました。
 200馬力の出力性能に加え、6軸姿勢センサー※を市販二輪車として初搭載、高度な制御技術によりライダーが走りに集中できる高次元なハンドリングと走行性能を提供します。また、デザインは、MotoGPマシン「YZR-M1」のイメージを投影するとともに “Speed Racer”をコンセプトにイノベーションを図り、新たなR-DNAを構築しました。
 上級モデルの「YZF-R1M」は、電子制御サスペンションやカーボン素材の軽量カウル、“レース”に役立つ各種情報を記録するインターフェイスを搭載しました。
 欧米の1000ccスーパースポーツカテゴリー市場は、「サーキット走行」を楽しむコアユーザーにより一定の市場規模が形成されています。技術の粋を投入した新型「YZF-R1」「YZF-R1M」は、サーキット走行での性能を重視する先進国地域のお客さまのニーズに応える事はもとより、新興国を含む全世界に向け、ヤマハブランドを訴求するフラッグシップモデルです。
 
参考サイト
ヤマハモーター・ヨーロッパ
YZF-R1M [http://www.yamaha-motor.eu/eu/pro...] YZF-R1 [http://www.yamaha-motor.eu/eu/pro...]
ヤマハモーター・カナダ
YZF-R1M [http://www.yamaha-motor.ca/products/de...] YZF-R1 [http://www.yamaha-motor.ca/products/de...]

■エンデューロレース向けのセルフスターター付き競技専用モデル「YZ250FX」新発売
国内でも気軽に参加できることで人気のエンデューロレースに適した競技専用モデルの新製品「YZ250FX」を2014年12月5日より予約期間限定にて発売します。
  「YZ250FX」は、モトクロス競技用のYZ250Fをベースに、“モトクロッサーYZのDNAを引き継ぐ次世代エンデューロレーサー”をコンセプトに開発。セルフスターターを装備することで競技中の再始動を容易にするとともに、エンデューロ競技向けに仕様を変更しました。とくに近年人気のクロスカントリー※タイプのエンデューロレースでの走破性をポイントに開発しています。
YZ250FX 予約期間:2014年10月17日~2015年2月28日

発売日 2014年12月5日


YZ250FX
カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)

メーカー希望小売価格
777,600円
(本体価格720,000円/消費税57,600円)

>YZ250FX製品情報 はこちら
YZ250FX 主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,165mm×825mm×1,280mm ●シート高 965mm ●軸間距離 1,465mm ●最低地上高 325mm ●車両重量 114kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 249cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式6段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 7.5L(「無鉛プレミアムガソリン」指定) ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 90/90-21 54M(チューブタイプ)/110/100-18 64M(チューブタイプ)

■ヤマハ・ワールド・テクニシャン・グランプリ 日本大会にて3位を獲得した弊社社員 森崎 雄貴
7月15日にヤマハ発動機本社内YTA(Yamaha Technical Academy)グローバル教育センターにて行われたヤマハ・ワールド・テクニシャン・グランプリ 日本大会にて、学科・実技・接客の3競技が行われ、弊社の森崎 雄貴が日本大会に3位を獲得いたしました。

ヤマハ・ワールド・テクニシャン・グランプリ 日本大会は、単に知識があるだけだったり、技術力が高いだけでは勝ち抜けません。お客さまにいかに満足いただくか、迅速に対応できるか、サービスメカニックとしてヤマハのブランド力に適した総合力が求められるコンテストです。

 


森崎 雄貴コメント

「今日の実技も接客競技も自分では納得の行く内容ではありませんでした。自分が思っているよりも修理は奥が深いですね。普段の6、7割くらいの力しか発揮できませんでした。でも、いい経験になりましたし、自分の力を客観的に知るいい機会でした。改めて勉強し直さなければと思うと同時に、3位表彰台ということで少し自信にもなりました。今日の経験を生かし、これからも勉強に励んで、少しでもお客さまにお返ししていきたいですね」

ヤマハ・ワールド・テクニシャン・グランプリ 日本大会結果はこちらから
点検・整備でお困りの際はお気軽にYSP小倉へどうぞ。

■広がるモビリティの世界LMWの第1弾「TRICITY MW125」日本仕様を新発売
  市販マルチホイールモデル、125ccオートマチックコミューター「TRICITY」を2014年9月10日より新発売
“ニュースタンダード シティコミューター”のコンセプトのもとLMW※1製品の第1弾として開発、AT二輪車と同様の扱い易い運転操作性を備えた新しいモビリティです。
  主な特徴は、1)軽快でスポーティなハンドリングと安定感の両立による新しい楽しさ、2)さまざまな路面状況で快適な乗り心地、3)シティコミューターとしての高い利便性、4)パワフルで経済的な水冷125ccYMJET-FIエンジン、5)フロント二輪※2の特徴を活かした先進的かつ親しみやすい個性的デザインなどです。
 生産は、当社のグループ会社のTYM(Thai Yamaha Motor Co., Ltd.)が行います。
※1 LMW=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する3輪以上の車両の総称、商標登録第5646157号。
※2 車両区分は『第二種原動機付自転車(原付二種)』、運転には『小型限定普通二輪車(AT含む)免許』以上が必要です。
TRICITY トリシティ125 発売日 2014年9月10日

TRICITY トリシティ125
カラーリング■ブラックメタリックX(ブラック)■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)■マットディープレッドメタリック3(マットレッド)
メーカー希望小売価格
356,400円
(本体価格330,000円、消費税26,400円)

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TRICITY トリシティ125
「TRICITY MW125」主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,905mm×735mm×1,215mm ●シート高 780mm ●軸間距離 1,310mm ●最低地上高 120mm ●車両重量 152kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 8.1kW(11PS)/9,000r/min ●最大トルク 10N・m(1.0kgf・m)/5,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式/オート ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 6.6L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 90/80-14M/C 43P(チューブレス)/110/90-12/ 64L(チューブレス)

■“クルーズコントロール”など最新の電子制御を搭載 FJR1300AS、FJR1300A新発売
1,300ccの水冷4ストロークDOHC・直列4気筒FIエンジンを搭載し、長距離ツアラー性能とスポーツ性を兼ね備えた新製品、「FJR1300AS」及び「FJR1300A」を2013年12月10日より発売します。
  新製品「FJR1300AS」「FJR1300A」は、“ダイナミックツーリング”をコンセプトに、長距離ツアラー性能とスポーツ性を高次元で両立させたモデルです。主な特徴は、(1)ツアラー性能とスポーツ性を支えるYCC-T(ヤマハ電子制御スロットル)搭載エンジン、(2)当社製国内向けモデル初となる“クルーズコントロール”、(3)クラッチ操作が不要なYCC-S(ヤマハ電子制御シフト)※、(4)電動調整サスペンション※などです。

※「FJR1300AS」のみ
FJR1300AS/FJR1300A 発売日 2013年12月10日

FJR1300A
カラーリング■ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン) ■イエローイッシュグレーメタリック5(グレー)
メーカー希望小売価格
1,458,000円
(本体価格1,350,000円、消費税108,000円)

FJR1300AS
カラーリング■ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン) ■イエローイッシュグレーメタリック5(グレー)
メーカー希望小売価格
1,782,000円
(本体価格1,650,000円、消費税132,000円)

>FJR1300AS/FJR1300A製品情報 はこちら
FJR1300AS/A スペシャルサイト
「FJR1300AS」「FJR1300A」主要仕様諸元 【  】内はFJR1300A
●全長×全幅×全高 2,230mm×750mm×1,325mm ●シート高 805mm ●軸間距離 1,545mm ●最低地上高 125mm 【130mm】 ●車両重量 296kg【289kg】 ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 直列4気筒 ●総排気量 1,297cm3 ●最高出力 108kW(147PS)/8,000 r/min ●最大トルク 138N・m(14.1kgf・m)/7,000 r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式5段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 25L ●制動装置 (前/後)油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 120/70ZR17M/C(58W)/180/55ZR17M/C(73W) (前後チューブレス)

■シンプルなスタイリングと軽快な走りがクルーザーの世界観を広げる 新製品「XVS950CU BOLT」及び「XVS950CU BOLT-R」
950ccの空冷Vツインエンジンを搭載し、ヤマハクルーザーの新ラインナップとなる「XVS950CU BOLT(ボルト)」、及び「XVS950CU BOLT-R(ボルトRスペック)」を2013年12月10日より発売します。(ABS装備車は2014年1月20日より発売)
「XVS950CU BOLT」及び「XVS950CU BOLT-R」は、(スターシリーズならではのボバースタイル※と市街地走行の楽しさ)をコンセプトに掲げ開発、シンプルな外観に都市近郊でのショートライドでの快適な走行性を備えたモデルです。
  主な特徴は、(1)市街地走行にも適した走行性と車体サイズ、(2)“ボバー”感あるスタイル、(3)ロウメタル&塊感あるボディデザイン、などです。なお「XVS950CU BOLT-R」は、ゴールドリザーバータンク付きリアサスペンションなどを装備した上級モデルです。両モデルともABS装備車を設定しています。

※Bobber:北米で近年人気のクルーザーのカテゴリーのひとつ。不整地のオーバルコースを周回するレースのイメージを源流とし、装備を都市部のショートライドに必要なものに限定したカスタマイズのトレンド。外装を簡素化しスリムでコンパクトな車体などが特徴。
XVS950CU BOLT(ボルト) / BOLT-R(ボルトRスペック) 発売日 2013年12月10日

XVS950CU BOLT(ボルト)
カラーリング
■ブラックメタリックX(ブラック) ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト) ※ABS装備車は「ブラックメタリックX」のみの設定です。

メーカー希望小売価格

899,640円
(本体価格833,000円、消費税66,640円)

XVS950CU BOLT ABS(ボルト ABS)
カラーリング
■ブラックメタリックX(ブラック)

メーカー希望小売価格

950,400円
(本体価格880,000円、消費税70,400円)

>>XVS950CU BOLT / BOLT-R製品情報 はこちら
XVS950CU BOLT-R(ボルトRスペック)
カラーリング■ブラックメタリックX(ブラック) ■マットグレーメタリック3(マットグレー) ※ABS装備車は「ブラックメタリックX」のみの設定です。
メーカー希望小売価格
945,000円(本体価格875,000円、消費税70,000円)
XVS950CU BOLT-R ABS(ボルトRスペック ABS)
カラーリング■ブラックメタリックX(ブラック)
メーカー希望小売価格
995,760円(本体価格922,000円、消費税73,760円)
XVS950CU BOLT(ボルト) / BOLT-R(ボルトRスペック)
「XVS950CU BOLT」 「XVS950CU BOLT-R」主要仕様諸元 【 】内はABS装備車
●全長×全幅×全高 2,290mm×830mm×1,120mm ●シート高 690mm ●軸間距離 1,570mm ●最低地上高 130mm ●車両重量 247kg【251kg】 ●エンジン 種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 941cm3 ●最高出力 38kW(52PS)/5,500 r/min ●最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/3,000 r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 常時噛合式5段/リターン式 ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 12L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 100/90-19 M/C 57H/150/80B 16M/C 71H(前後チューブレス)

■新世代を予感させるスタイリングの155ccスクーター「マジェスティS XC155」新発売
高い利便性とスポーティな走行性能を両立した新型軽二輪スクーター「マジェスティS XC155」発売
ヤマハ発動機株式会社は、新開発の155ccエンジンを搭載した軽二輪スクーターの新製品「マジェスティS XC155」を2013年10月30日より発売します。
「マジェスティS XC155」は“Next Generation Fun to Ride Commuter“をコンセプトに開発したモデルです。1995年の初代モデルの発売以降、ビッグスクーター市場を牽引する250ccスクーター「マジェスティ YP250」の高い走行性能とデザイン性を受け継ぎ、スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなボディサイズと高い利便性、新世代を予感させるスタイリングなどが特徴です。
  なお本製品の製造は、ヤマハモーター台湾で行います。
マジェスティS XC155 発売日 2013年10月30日

カラーリング
■シルキーホワイト(ホワイト)■ブラックメタリックX(ブラック)■マットチタン1(マットチタン)■ダルレッドメタリックD(レッド)

<< マジェスティS XC155
メーカー希望小売価格
349,920円
(本体価格324,000円、消費税25,920円)
MAJESTY S スペシャルサイトへ
「マジェスティS XC155」主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 2,030mm×715mm×1,115mm ●シート高 795mm ●軸間距離 1,405mm ●最低地上高 90mm ●装備重量 145kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 155cm3 ●最高出力 11kW(15PS)/7,500r/min ●最大トルク 14N・m(1.4kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式/オート ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 7.4L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ (前/後) 120/70-13 M/C 53P(チューブレス)/130/70-13 M/C 57P(チューブレス)

■オフテイストのファッションスクーター「BW'S (ビーウィズ)」2012年10月1日より新発売
「BW’S」は、扱い易くパワフルな水冷・4ストローク・FI(フューエルインジェクション)エンジンを搭載、ボディは特徴的な2灯式ヘッドライトやファットタイヤなどを採用しており、タフでファッショナブルなスタイリングと優れた走行性、実用性などを調和させています。カラーリングはスポーティカジュアルな「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」、服装とコーディネートしやすい「ホワイトメタリック1(ホワイト)」の2色設定です。
  なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
BW'S ビーウィズ YW50F 発売日 2012年10月1日

BW'S ビーウィズ YW50F

カラーリング
■ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) ■ホワイトメタリック1(ホワイト)

メーカー希望小売価格
232,200円
(本体価格215,000円)

BW'S ビーウィズ YW50F製品情報はこちら

▲ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) ▲ホワイトメタリック1(ホワイト)
「BW'S ビーウィズ YW50F」主要仕様諸元
●全長×全幅×全高 1,855mm×730mm×1,095mm ●シート高 770mm ●軸間距離 1,280mm ●装備重量 92kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●最高出力 3.0kW(4.0PS)/8,000 r/min ●最大トルク 3.7N・m(0.37kgf・m)/6,000 r/min ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速装置/変速方法 Vベルト式/オート ●燃料供給 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 4.5L ●制動装置 (前/後)油圧式シングルディスク/機械式リーディング・トレーリング(ドラム) ●タイヤサイズ (前/後) 120/90-10 57J(チューブレス)/120/90-10 57J(チューブレス)

■アクシス トリートに、快適装備をプラスしたアクセサリーパッケージ
アクシス トリート 快適セレクション~アクシス トリートに、快適装備をプラスしたアクセサリーパッケージ
アクセサリーパッケージ
AXIS Treet 快適セレクションGH
販売会社希望小売価格
248,400円
(本体価格230,000円)


アクセサリーパッケージ
AXIS Treet 快適セレクション
販売会社希望小売価格
243,000円
(本体価格225,000円)
▲ナックルバイザー
メーカー希望小売価格 10,800円(本体価格10,000円)
ハンドル周りの防風に効果的です。
▲グリップヒーター2 スクーター2
メーカー希望小売価格 16,200円(本体価格15,000円)
指先の防寒に効果的なヒーター機能は、スイッチ操作による5段階の温度調節が可能です。
▲サイドスタンドセット
メーカー希望小売価格 4,860円(本体価格4,500円)
サイドスタンドを出すとエンジンが停止する戻し忘れ機能付きです。
▲リアボックス E300NY
メーカー希望小売価格 12,420円(本体価格11,500円)
容量30リットルのリアボックス(ワンタッチ着脱式タイプ)。
>>アクシス トリート 快適セレクション製品ページへ

■SEROW250に優れた積載性と機能性を高める装備をプラスしたアクセサリーパッケージ
SEROW250に優れた積載性と機能性を高める装備をプラスしたアクセサリーパッケージ「TOURING SEROW」
tTOURING SEROW TOURING SEROW
▲パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン) ▲パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)
▲アドベンチャースクリーン
メーカー希望小売価格 19,440円
(本体価格 18,000円)
ハンドル向けの汎用品が脱着可能なマルチパーパスバー(22.2mm径)を装備した大型スクリーン。
▲ブラッシュガード
メーカー希望小売価格 14,040円
(本体価格 13,000円)
軽量で柔軟性も兼ね備えた専用設計ならではのスタイリッシュな大型ガード。
▲アドベンチャーリアキャリア
メーカー希望小売価格 24,840円
(本体価格 23,000円)
シート座面への積載も考慮したセローオーナー待望の大型リアキャリア。
▲アルミアンダーガード
メーカー希望小売価格 19,440円
(本体価格 18,000円)
林道走行時の飛び石などからエンジンへのダメージを軽減するアルミ製アンダーガード。
※オイル交換の際には取り外してください。
※TOURING SEROWアクセサリーの単品(アルミアンダーガードを除く)での発売は、2012年11月頃を予定しています。
■パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン)■パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)
販売会社希望小売価格
¥559,440(本体価格¥518,000)
>>TOURING SEROW製品ページへ

■人気のレースに参戦できるエンデューロ専用モデル WR450F国内仕様を新発売
450ccの水冷4ストロークDOHC・5バルブ・FIエンジンをアルミ製フレームに搭載し、優れた旋回性、走破性、セッティング容易性を備えるエンデューロ競技専用モデル「WR450F」の国内仕様を2012年6月30日より、予約期間限定(期間受注生産)にて発売します。本製品は「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて販売します。
WR450F
WR450F

カラーリング
■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)

WR450F
メーカー希望小売価格
841,320円
(本体価格779,000円)

WR450F製品情報はこちら
「WR450F」主要仕様諸元
●車体 全長×全幅×全高 2,160mm×825mm×1,275mm ●シート高 960mm ●軸間距離 1,465mm ●装備重量 124kg ●エンジン 種類 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 449cm3●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●始動方式 セルフ・キック併用式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 7.5リットル ●制動装置 前 油圧式シングルディスク/ 後 油圧式シングルディスク ●タイヤサイズ(前/後) 80/100-21 51M(チューブタイプ) /120/90-18 65M(チューブタイプ)


■TY-S外装キット トリッカー(tricker)専用のヴィンテージライクなカラーコンビが特長の外装キット。
「tricker(トリッカー)XG250」のドレスアップ用外装パーツとして、「TY-S 外装キット」を2011年10月31日より新発売します。「TY-S 外装キット」は、ヤマハスポーツバイクのデザインを手がけるGKダイナミックスのデザインによるものです。1970年代前半のトライアルブームのさきがけとなったヤマハTYシリーズをイメージしたレトロカジュアルなデザインに仕上げています。装着することにより「トリッカー」の基本性能そのままに、シーンを選ばないレトロでカジュアルな“ストリートモデル”の雰囲気を楽しむことが出来ます。キット内容は、1)ABS樹脂タンクカバー、2)左右サイドカバー、3)シングルシート(基本車比で1.5cm ローシート)、4)専用リアフェンダーセットで、2008年型以降の「トリッカー XG250」(F.I.採用モデル)に対応します。
tricker XG250 イエロー tricker XG250 レッド
▲ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/イエロー)
tricker XG250(基本車)車体色:マットブラック2(プラック)
▲ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/レッド)
tricker XG250(基本車)車体色:マットブラック2(プラック)
▲タンクカバー、ネックカバー ▲サイドカバー
サイドカバーは左右のカラーおよび形状が異なります。
▲シート、シートカウル
TY-S外装キットのシートは、一人乗車専用となります。(装着の際はタンデムステップを取り外してください)
▲グラブバー、リアフェンダーセット
※TY-S外装キット(タンクカバー、ネックカバー、サイドカバー、シート、シートカウル、グラブバー、リアフェンダーセット)は1年保証となります。
※TY-S外装キット製造元/株式会社ワイズギア
販売会社希望小売価格
ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/イエロー)、ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/レッド)

¥82,080(本体価格¥76,000)
※価格にはtricker XG250(基本車)本体価格・外装キット装着の工費等は含まれていません。
※TY-S取扱店のみでの販売となります。
tricker XG250フューエルインジェクション採用モデル(型式 DG16J)に装着可能です。 >>トリッカー製品ページへ

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